Что будет если перелить масло в двигателе выше уровня

Что будет если перелить масло в двигатель 1

Каждому владельцу автомобиля приходится через определенный промежуток времени менять моторное масло в двигателе. Эта процедура достаточно проста и с ней может справиться даже начинающий водитель.

Но есть некоторые нюансы или заблуждения по поводу замены моторного масла, которые могут спровоцировать к возникновению серьезных технических проблем. Всем известна важная роль автомобильного смазочного материала во время работы агрегата в разных условиях и режимах. Поэтому к процедуре смены смазочного материала надо относиться со всей серьезностью.

Что будет если перелить масло в двигатель?

Чтобы ответить на этот вопрос нужно детально изучить основные составляющие этого как кажется многим простого вопроса. Согласно прочитанным рекомендациям становится понятно, что недолив или наоборот перелив моторного масла в агрегате может служить серьезной проблемой для эффективной работы силового агрегата.

Как определить, какое количество масла нужно залить в агрегат

Главные последствия чрезмерного налива масла в двигатель

Если неоднократно заливалось в большем от необходимо объема количествах, то могут сформироваться следующие проблемы с работой двигателя:

  1. Повышение расхода топлива, как на холостых оборотах, так и на прогретом двигателе.
  2. Имея избыточный объем смазки, двигатель работает с большей нагрузкой, что в конечном итоге приводит к износу и поломке основных деталей. Ведь поршням и коленчатому валу нужно больше силы чтобы работать в определенном режиме.
  3. Если чрезмерный залив моторного масла происходил всего несколько раз, то это не приведет к катастрофическим последствиям. Но в случае если такая ситуация слаживалась постоянно это может закончиться капитальным ремонтом агрегата.
  4. На поверхности камеры сгорания и поршне начинает образовываться нагар.
  5. Выходит из рабочего строя выхлопная система газов раньше окончания эксплуатационного периода.
  6. Увеличивается объем выбросов в атмосферу вредных продуктов сгорания.
  7. Излишний объем моторного масла провоцирует постепенное выдавливание сальников.
  8. Происходит заливка свечей зажигания, что снижает их ресурс пользования.
  9. Излишний объем начинает под давлением искать различные слабые места в двигателе: крышки клапанов, сальники, различные выработки на поверхности деталей и в корпусе.
  10. Происходит проникновение в камеру сгорания.
  11. Ухудшается технологическое качество топливно-воздушных смесей, что приводит к нестабильной работе двигателя.
  12. Повышенное скопление моторного масла вызовет эффект так называемого «взбивания» коленчатым валом, что вызывает быстрое снижение его технических характеристик.
  13. Формирование и регулярное проявление импульсных выбросов концентрирующихся на сальниках.

Как правильно и быстро отобрать излишек масла

Если была обнаружена данная проблема нужно незамедлительно приступить к ее решению, путем слива излишка через отверстие в днище картера:

  • выкручиваем пробку в днище картера;
  • в ранее заготовленную емкость нужно слить лишнее масло;
  • пробку в картере закручивают;
  • с помощью металлического щупа проверяем уровень имеющегося масла.

Можно применить другой способ откачки излишнего масла. Нужно сделать такие работы:

  • выкручиваем пробку маслозаливного отверстия;
  • монтируем в отверстие гибкую трубку;
  • используя насос, выкачиваем лишнее количество масла в заготовленную ранее тару.

Можно выкачать через отверстие, в котором располагается щуп:

  • вынимаем щуп из отверстия;
  • в это отверстие вставляем шлангу;
  • откачиваем лишнее масло;
  • надежно закрываем отверстие.

Подведение итогов

Перечисленные выше последствия заливки излишней нормы моторного масла в двигатель должен подвигнуть большинство автомобилистов к обострению внимания к этой проблематике. Но все-таки остаются люди, которые доказывают, что в случае нахождения в двигателе большего от нужного количества масла нечего предпринимать не надо. Они не сильно волнуются, что будет если перелить масло в двигатель. Это выбор каждого автовладельца, но исследования утверждают, что чрезмерное применение масла ни к чему положительному не приводит.

Читайте также:  Чем и как лучше обработать уплотнительные резинки дверей автомобиля

Носители альтернативного мнения утверждают, что излишек масла самостоятельно уйдет в картер двигателя. Это отчасти правда, но такой вариант может быть лишь с машинами, имеющими большой пробег. С новыми автомобилями, где нет различных выработок на поверхности деталей, такой номер точно не пройдет.

Многое зависит от объема лишнего смазочного материала. Если такой объем составляет 260-300 мл., то такая передозировка может быть устранена путем выкручивания масляного фильтра и извлечении определенного объема масла через смазку. Если залито больше 0,5 литров, лучше прибегнуть к медицинской капельнице или шприцу и откачать излишек.
Самое главное это не паниковать. Как видно из представленных выше материалов все-таки лучше излишек масла откачать до оптимального уровня и предупредить возникновение целого ряда проблем.

Опытные автомобилисты рекомендуют при заливке, четко контролировать этот процесс, используя рекомендации по эксплуатации, выпущенные для конкретной модели автомобиля. И перед выездом на автомобиле нужно постоянно проверять уровень. В таком случае никакие негативные вопросы, что будет если перелить масло в двигатель в дороге не будут будоражить мозг и отвлекать от дороги.

Высокий уровень моторного масла в двигателе

В настоящее время, вероятно, любому водителю известно о том, что если количество смазки в двигателе меньше минимального, эксплуатировать машину нельзя. Перед тем как завести движок, требуется залить нужный объем масляной жидкости.

Недостаточное количество автомасла ведет к плохому смазыванию деталей силового агрегата, следовательно, они будут быстро изнашиваться. В итоге это обернется дорогим ремонтом ДВС. Лишнее масло в двигателе тоже не приводит ни к чему хорошему. Уровень смазки должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Что будет если перелить масла в двигатель?

  1. Перелив смазки
  2. Порядок действий
  3. Через шланг
  4. Через сливное отверстие
  5. Через трубочку щупа
  6. Причины переливания

Перелив смазки

Не каждый автовладелец понимает, что будет если перелить масло. Множество людей полагает, что главное – налить побольше смазки. Увеличенные затраты горючего – это 1-ый признак того, что уровень масла в двигателе выше нормы.

Прежде всего, это обусловлено тем, что чрезмерное количество автомасла в ДВС препятствует работе поршней в цилиндровом блоке. Следовательно, ухудшается работа ведущего коленвала. Для преодоления дополнительного сопротивления двигателю надо функционировать с намного большей мощностью. Автовладелец, замечая, что авто едет медленнее, сильнее нажимает на газ. Из-за этого расходуется больше бензина. Это основное, чем грозит перелив масла.

Проверяйте уровень масла каждый день

Нужно сказать, что увеличенные затраты горючего – это самое безобидное из последствий, к которым приводит повышенный уровень смазки. Чем опасен перелив масла, кроме этого?

  1. Увеличенное образование нагарных отложений в силовом агрегате автомобиля. Нагар появляется не только в поршневой системе, но и в камерах сгорания.
  2. Глушитель быстро загрязняется, следовательно, снижается его эксплуатационный период.
  3. Увеличение количества выхлопов, выбрасываемых авто в воздух. Они делаются токсичнее. Потому, если вам известно, что объем масла в моторе выше уровня, а ваше авто стоит в помещении – старайтесь как можно меньше туда заходить.
  4. Повышение затрат смазки.
  5. Поломка сальников (автомасла попросту выдавливает их).
  6. Замасливание свечей зажигания. Если они будут всегда в масляной жидкости, длительность их эксплуатации уменьшится в 2 раза.

Из-за чего количество смазки в ДВС может быть выше максимума? Прежде всего, это переливание, произошедшее по невнимательности автовладельца. Не все могут залить ровно столько смазки, сколько надо, иногда переливают масло в двигатель.

Также, если уровень масла на шкале отличается от нормального, значит, в мотор попала вода либо конденсат (через заливное отверстие, щуп). Иногда бензин проникает в движок сквозь негерметичную накладку бензинового насоса. Исправить проблему можно, заменив накладку.

Читайте также:  Компьютерная графика Уроки по КОМПАС-3D Создание ассоциативного чертежа детали по выполненной моде

Порядок действий

Как поступить, если перелил масло? Некоторые автолюбители полагают, что если уровень масляной жидкости превышает норму, то она сама утечет через поддон (при плачевном состоянии резинового уплотнителя). Есть и иные способы, которыми можно слить много масла.

Через шланг

Приготовьте шланг и тару для излишков смазки.

  1. Откройте капот автомобиля, отыщите крышку, через которую нефтепродукт льется в ДВС.
  2. Возьмите обыкновенный шланг из резины, емкость для сливания излишков автомасла.
  3. Высосите несколько стаканов масла (ртом, насосом), проверьте, насколько высокий его уровень в ДВС.

Через сливное отверстие

Что делать, если уровень масла выше нормального? Слейте всю смазку, потом налейте нужный объем. Потребуется емкость и тряпка. Зависимо от конструктивных особенностей двигателя, может пригодиться гаечный ключ, чтобы отвинтить крышку слива. Желательно заехать на эстакаду либо в гараж с ямой. Если авто до этого было заведено, движок нагрелся, дайте ему охладиться. В противном случае смазка обожжет вас.

  1. Откройте капот, отвинтите крышку заливного отверстия.
  2. Заберитесь под авто, отыщите слив.
  3. Поставьте под слив ранее приготовленную емкость.
  4. Отвинтите крышку ключом (или рукой с намотанной на нее тряпкой).
  5. Обождите полчаса, чтобы нефтепродукт слился в емкость.
  6. Завинтите крышку слива.
  7. Залейте в мотор столько смазки, сколько надо.

Через трубочку щупа

Необходимо не только знать, чем грозят переливы масла в двигатель, а еще и понимать, что делать при превышении оптимального количества смазки. Слить лишнюю масляную жидкость возможно, используя специальный щуп.

  1. Приготовьте медицинскую капельницу, шприц.
  2. Возьмите трубочку от капельницы.
  3. Наденьте ее на шприц.
  4. Откройте капот. Достаньте щуп, поставьте трубку, наполните шприц.
  5. Слейте в емкость набранное автомасло.
  6. Повторите наполнение шприца и слив несколько раз.

Надо не забывать о том, что будет если перелить масла в двигатель, вовремя устранять проблему. Если не обращать внимания на то, что уровень автомасла в силовом агрегате выше нормы, вскоре можно столкнуться с серьезными неисправностями автомобиля, которые приведут к дорогому ремонту.

Причины переливания

Перед тем как лить новый расходник, надо узнать, каковы рекомендации автоизготовителя относительно оптимального количества смазки. Это среднее значение, вы не ошибетесь, если нальете чуть побольше или поменьше жидкости.

Нужно принимать во внимание условия, при которых заменяется автомасло. Если двигатель холодный, после заливания уровень смазки будет меньше, чем тогда, когда мотор нагреется до высокой температуры.

Если вы осуществляете замену без подъемника, перелив может произойти из-за наклонения переда либо зада автомобиля в какую-либо сторону. При заливании масла из большой канистры возможно не рассчитать объем и чуть перелить.

Также причина может заключаться в плохой герметичности бензонасосной накладки. Сквозь накладку проходит горючее и смешивается с автомаслом. Это ведет к увеличению его уровня. Выявляется подобное довольно легко. Нужно лишь понюхать смазку на щупе. Если в ней есть топливо, она будет пахнуть соответствующе.

Перелив моторного масла: чем грозит такая катастрофа

Нормальная работа двигателя внутреннего сгорания требует регулярной заливки масла. Так меньше изнашиваются трущиеся детали. Жидкость таким образом выступает в смазочной связующей. В зависимости типа мотора, необходимо наполнять систему определенным объемом. Контролируется уровень залитого с помощью масляного щупа. На нем есть метки «min» и «max». Если в машине отсутствует этот элемент, количество определяется электроникой. Иногда отсутствие шкалы отмечается загоранием специального индикатора, только когда понижается количество смазки.

Читайте также:  Переоформление сим-карты Мегафон на другого человека

Опасность перелива масла

Каждый автомобилист знает о качестве и уровне масла в картере, полностью влияющего на функционирование и ресурс двигателя. Кстати, работа силового агрегата зависит в равной степени, как от низкого, так и от повышенного показателя смазки. Поэтому нельзя допускать количество ниже минимума, равно как и максимума.

Последствия перелива могут быть печальными, мягко говоря. Превышающий уровень за норму провоцирует деформацию герметизирующих узлов. Как следствие, такие детали будут не способны качественно работать, вызывая протечки. В этом случае произойдет понижение давления с увеличением расхода моторного масла.

Резкий подъем давления вызывает ритмичные выбросы в систему. Затем можно наблюдать следующие нарушения:

  • сильная затопляемость свечей;
  • неполадки с зажиганием;
  • требуется увеличенный расход топлива;
  • падает мощность.

В случае залива топливного датчика, начинаются сбои, сопровождающиеся различным отображением ошибок. Что в свою очередь вызывает дополнительную трату ресурсов.

Это еще не все. Проблемы только начинаются. Опасность высокого уровня масла кроется также в постоянном объеме коленчатого вала, при работе вспенивающего жидкость. Образование воздушных пузырьков способствует снижению однородности среды. В результате будет излишек воздуха в гидрокомпенсаторе. Как мы уже знаем, неправильная работа приводит к нагрузке остальных механизмов, вследствие чего вся система выходит из строя.

Полезно знать! Каждый автолюбитель должен иметь в арсенале универсальный прибор для диагностики своего авто.

Если будет увеличено давление на масляной насос, произойдет быстрое изнашивание шестерен. Дальше – хуже, воздушные пузырьки перенесут частицы грязи по системе. Это напоминает опасную вирусную инфекцию. Такое заражение начнет распространяться все дальше, загрязняя фильтр.

Машина с повышенным выработанным ресурсом представляет серьезную угрозу в сравнение с автомобилями, имеющими низкие показатели. Проблема обусловлена мгновенным реагированием на перелив моторного масла, даже при малейшем переливе. Протечка из-под сальника несет еще большую катастрофу.

Не стоит халатно относиться к превышению уровня масла, ожидая его выгорания. Если это случайность, лучше сразу убрать излишки, не провоцируя глобальной проблемы.

Почему уровень масла может быть превышен

Перелить масло выше максимальной отметки можно в основном из-за своей невнимательности или некомпетентности специалиста, выполняя такие действия. В любом случае необходимо подождать, пока масло полностью вытечет. Для этих целей подойдет вакуумная откачка. Таким образом уменьшится риск остатков.

Проверка клапанов не помешает. Иногда в двигатель попадает пыль, образовывая нагар. В итоге снижается компрессия. Убрать проблему можно самостоятельно, если тщательно заняться диагностикой или посетить станцию техобслуживания. Если нужно сделать очистку клапана, следует сначала почистить вентиляцию от грязи.

Истирание сальников также влияет на превышение моторного масла. Понять это можно по характерному сизому выхлопу. Если не получается разрешить проблему, придется диагностировать движок на наличие неисправностей.

Устраняем перелив

Итак, вы залили масло выше нормы, теперь важно его слить. В этом помогут эффективные и проверенные способы:

  • берем обычный шприц и смываем лишнее количество;
  • убираем избыток жидкости, вооружившись трубкой от капельницы. Необходимо соединить шприц и один край трубки. Затем в отверстие щупа погрузить второй конец.

Начинаем откачку масляных излишков. Старайтесь не допускать превышения максимального значения. Достигнув нужного предела, можно завершить процедуру.

Любой недобор или перебор масла, несет массу проблем для всей системы автомобиля. Всегда следует контролировать его уровень, особенно собираясь в дальнюю поездку. Оптимальным показателем считается параметр, заявленный производителем. Для этого и существуют «min» и «max», размещенные на щупе. Ничего страшного, если отметка будет на треть выше максимума.

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector